Jalgrattasõidurakenduse andmete mõistmine: kumb on olulisem – pulss, võimsus või kalorid?

Pärast iga rattasõiduseanssi avate oma rakenduse numbritega täidetud ekraanil: pulss 145 lööki minutis, võimsus 180 W, kalorid 480 kcal. Kas jõllitad ekraani ja oled segaduses, millist mõõdikut treeningu kohandamiseks kasutada? Lõpeta sõitude läbimiseks lootmine „tunnetusele“! Kõrge pulsisageduse pime tagaajamine või kalorite põletamisele keskendumine on mitte ainult ebaefektiivne, vaid võib ka teie kehale kahjulik olla. Täna analüüsime neid kolme peamist mõõdikut, õpetame teile, kuidas kasutada teaduslikke andmeid treeningu intensiivsuse täpseks kohandamiseks, ja soovitame lõpus isegi testitud ja praktilist rattakompuutrit, mis aitab teil tõhusamalt sõita.

Mina.Esiteks, saage aru: mida igaüks kolmest mõõdikust teeb?

1. Pulss: jalgrattasõidu „kehahäire” (prioriteet algajatele)

Pulsisagedus viitab südamelöökide arvule minutis. Selle peamine ülesanne on hinnata keha koormust – olenemata sellest, kui väsitav sõit on, saadab keha „maksimaalne taluvuspiir“ signaale peamiselt pulsisageduse kaudu.

  • Kuidas seda tõlgendada?Esmalt arvutage oma maksimaalne pulsisagedus (ligikaudne valem: 220 – vanus) ja seejärel kaardistage see järgmistesse tsoonidesse:
  • Aeroobne tsoon (60–70% maksimaalsest pulsisagedusest):Ideaalne algajatele vundamendi rajamiseks või pikkadeks vabaajasõitudeks. Keha kasutab energia saamiseks rasva ja sa lõpetad sõidu ilma hingeldamise või kurnatuseta.
  • Laktaadi läviväärtus (70–85% maksimaalsest pulsisagedusest):Täiustatud treeningtsoon, mis parandab vastupidavust, kuid üle 30 minuti kestev pidev pingutus põhjustab siin kergesti väsimust.
  • Anaeroobne tsoon (>85% maksimaalsest pulsisagedusest):Kasutavad professionaalsed ratturid sprintide jaoks. Tavalised ratturid peaksid selles tsoonis pikka aega viibimist vältima, kuna see suurendab põlvevalu ja lihaspingete ohtu.
  • Põhimärkus:Pulsisagedust mõjutavad ilm ja uni (nt kuumal suvel võib pulss olla 10–15 lööki tavapärasest kõrgem). Algajad ei pea taga ajama „mida kõrgem, seda parem” – aeroobses tsoonis püsimine aluse loomiseks on turvalisem.

2. Võimsus: jalgrattasõidu „tõeline pingutuse mõõdik” (keskendutakse edasijõudnutele sõitjatele)

Vattides (W) mõõdetav võimsus näitab teie "tegelikku töövõimet" jalgrattasõidu ajal. Lihtsamalt öeldes peegeldab teie võimsus otseselt teie pingutuse intensiivsust iga sekund, muutes selle objektiivsemaks mõõdikuks kui pulss.

  • Kuidas seda kasutada?Näiteks kui soovid treenida ronimisvastupidavust, võid seada eesmärgiks „säilitada 150–180 W võimsust 40 minutit“. Olenemata sellest, kas on tuuline päev või järsk tõus, võimsusandmed ei „valeta“. Intervalltreeningu puhul kasuta intensiivsuse täpseks kontrollimiseks kombinatsioone nagu „30 sekundit sprinti 300 W võimsusega + 1 minut taastumist 120 W võimsusega“.
  • Põhimärkus:Algajad ei pea keskenduma ainult jõule. Keskendu esmalt kindla aluse loomisele pulsisageduse ja kadentsi treeninguga; kasuta jõudu treeningute täiustamiseks, kui oled edasi jõudnud (täpsete jõuandmete saamiseks on vaja spetsiaalset jälgimisseadet).

3. Kalorid: „energia põletamise võrdlusalus“ (kaalujälgijate fookuses)

Kalorid mõõdavad jalgrattasõidu ajal kulutatud energiat. Nende peamine ülesanne on aidata kaalujälgimisel, mitte olla treeningu efektiivsuse näitajaks.

  • Kuidas seda kasutada?Kui teie eesmärk on kaalulangus, hoidke mõõdukat intensiivsust (aeroobsest tasemest laktaadi läveni) 30–60 minutit sõidu kohta, et põletada 300–500 kcal, ja siduge see toitumise kontrolliga (nt vältige kohe pärast sõitu kõrge õli- ja suhkrusisaldusega toite). Pikkade sõitude (>100 km) puhul taastage energiavarusid vastavalt kalorite põletamisele (30–60 g süsivesikuid tunnis).
  • Põhimärkus:Rakenduste kalorite lugemid on hinnangulised (mõjutatud kaalust, õhutakistusest jakalle). Ära aja pimesi taga mõtet, et „pikema sõiduga rohkem kaloreid” – näiteks 2 tundi aeglast ja rahulikku sõitu on rasvapõletuseks vähem efektiivne kui 1 tund mõõduka intensiivsusega sõitu.

 

 

 

II. Praktiline tööriistasoovitus: CL600 juhtmevaba jalgrattakompuuter – probleemivaba andmete jälgimine

Kuigi telefonirakendused saavad andmeid kuvada, on telefoni vaatamine sõidu ajal äärmiselt ohtlik. Telefonidel on ka kehv aku tööiga ja neid on eredas valguses raske lugeda – usaldusväärne rattakompuuter lahendab kõik need probleemid! CL600 juhtmevaba rattakompuuter on täielikult kohandatud jalgratturite andmete jälgimise vajadustele:

  • Lihtne lugeda:Peegeldusvastane mustvalge LCD-ekraan + LED-taustvalgustus, 4-tasemelise heleduse reguleerimisega. Andmed jäävad selgeks nii intensiivse keskpäevapäikese kui ka pimeda öösõidu tingimustes – ekraanil pole vaja silmi kissitada.
  • Täisfunktsionaalne:Jälgib pulssi, võimsust, kaloreid, distantsi, kadentsi, kõrgust ja palju muud. Samuti saate kuvatavat sisu ja selle paigutust vabalt muuta: algajad saavad säilitada ainult pulsi ja distantsi, samas kui edasijõudnud ratturid saavad lisada võimsuse ja kadentsi täielikult kohandatud kogemuse saamiseks.
  • Vastupidav:IP67 veekindluse reiting, nii et saate tuule ja vihmaga enesekindlalt sõita (märkus: vihmasel päeval sulgege kummist kate tihedalt, et vältida vee sissetungimist, ja pühkige seade pärast kasutamist kuivaks). Selle 700 mAh aku pakub pikka akuea, välistades sagedase laadimise – pikkade sõitude ajal pole vaja karta energiakadu.
  • Lihtne kasutada:Paigaldamise ajal ei teki sassis juhtmeid – isegi algajad saavad selle kiiresti seadistada. Sellel on ka piiksufunktsioon: see annab alarmi, kui teie pulss ületab sihttsooni või kui teie võimsus saavutab seatud eesmärgi, nii et te ei pea pidevalt ekraani vahtima.

Võrreldes telefonirakendustega võimaldab see sõidu ajal teele keskenduda, pakkudes täpsemat ja turvalisemat andmejälgimist. See sobib nii algajatele kui ka edasijõudnutele jalgratturitele.

Jalgrattasõidu tuumaks on tervis ja nauding – ära muretse selle pärast, et „pole oma pulsitsoonist väljas“ või „pole piisavalt jõudu“. Esmalt mõista andmeid ja kasuta õigeid meetodeid, seejärel ühenda need sobiva varustusega. Alles siis saad oma rattasõiduoskusi järk-järgult parandada ilma vigastamata!


Postituse aeg: 21. november 2025